什么是导轨?

　　导轨是一种特殊类型的支承，称为线性支承。

　　导轨用于采用线性运动的应用，例如：

　　– 各种机床、测量设备和冲压模等

　　有三种类型的导轨，每种类型采用不同的滑动件支承方式：

　　– 线性滑动支承

　　– 滚动体线性支承

　　– 流体静压支承或者气体静压线性支承

　　导轨润滑油性能：

　　导轨必须保证滑动件在导轨各个位置上、在各种工作负载和条件 下均处于对中状态

　　必须防止切屑积聚并辅助清除切屑

　　不能使运行出现“粘滞滑动”或者震颤

　　线性滑动支承

　　线性滑动支承是传统的导轨或者导向槽

　　导轨表面可以由各种材料制成：

　　– 金属对金属

　　– 聚四氟乙烯(PTFE，“特弗纶”)对金属

　　– 环氧树脂对金属

　　线性滑动导轨可以有不同的结构，例如：V字形 燕尾形 圆柱形 V字形和平面

　　粘滞滑动

　　导轨一般在边界润滑条件下运行

　　在重载荷下，滑动表面的运动可能会变得不均匀或者急动，这称 为“粘滞滑动”或者“震颤”，它对工件的质量是极为有害的。

　　粘滞滑动是由于润滑油膜破裂产生停止-起动运动而造成的：

　　– 表面质量差

　　– 尺寸控制失效

　　– 机床性能迅速降低

　　– 加工件的废品率上升

　　由于滑动系统具有弹性，所以允许发生粘滞滑动

　　导轨润滑油的性能要求

　　正确的粘度

　　– 粘度太低将造成粘滞滑动

　　– 粘度太高将造成过多“浮动”(油膜太厚)

　　正确的摩擦性能 – 降低

　　导轨油可以用来润滑机床上的其他零件，例如液压系统、齿轮及 其他轴承等。

　　导轨润滑油不应该与任何胶粘剂或者导轨环氧树脂发生作用

　　因为是金属与金属接触，所以导轨润滑油需要具有极压和抗磨损 性能以降低磨损

　　必须能够与水混合切削液迅速而彻底地分离

　　良好的抗氧化稳定性，以减慢润滑油随时间变稠的速度

　　不腐蚀钢制及铜制零件

　　含有辅助增强导轨表面粘附性的添加剂

　　线性支承

　　在导轨表面之间布置有滚珠或者滚柱，以减少摩擦

　　– 彻底消除粘滞滑动

　　– 减少摩擦，因为现在主要摩擦源是润滑油的流体内摩擦

　　– 允许更高的机床速度

　　– 降低结构高度，易于安装，以及最少维护

　　– 定位精度更高

　　流体静压支承或者气体静压线性支承

　　对于此种类型的导轨，润滑油通过压力送入到支承表面，因此金 属与金属之间不接触

　　流体内摩擦是唯一发生的摩擦，消除了粘滞滑动

　　流体静压导轨使得定位更加精确

　　系统更加昂贵，但是从长远来看，节省了能源

　　气体静压支承使用气体来支承导轨